斯柯达昕动谍照 搭1.4T引擎/定位高于昕锐

2014-02-24 11:36:58

此前,在去年的广州车展中,官方已经宣布,两厢版斯柯达昕锐RAPID Spaceback将定名为斯柯达昕动。日前,即将国产的上海大众斯柯达昕动谍照曝光,新车将在4月份北京车展首发亮相,并于今年夏季上市。


斯柯达昕动

昕动同样出自斯柯达昕锐同样的车型平台,但是,该车为该平台上第一个开发的两厢版车型。昕动的轴距保持2603mm不变,悬架也同样是麦弗逊独立前悬架和复合扭转梁式非独立后悬架结构。


斯柯达昕动

昕动的车身长宽高尺寸4304×1706×1475mm,长度比三厢版昕锐短了197mm,而高度比海外的原版两厢RAPIDSpaceback车型增加了16mm,实际上车体架构的高度完全不变,主要是离地间隙增加了16mm,从而适应中国综合路况。

昕动的前脸延续了昕锐的设计,但配置有所不同,低配车型采用普通卤素大灯,高配车型则采用了投射式透镜灯组。低配车型会取消前雾灯的配置,而运动版车型的前雾灯还会额外采用熏黑风格处理。此外高低配车型在进气格栅是否采用镀铬装饰方面也会有差异。


斯柯达昕动

国产高配车型同样是全黑色车顶,但并不是全景天窗,只是采用了黑漆喷涂。后风档玻璃与海外版车型则采用了同样的设计,可以看到尾部LOGO的安装位置都是玻璃材质。而中低配车型的后风挡玻璃尺寸则要小一些,下边沿在尾部LOGO的上方。中配和低配车型的差异则在于是否配置普通天窗的取舍问题上。

两厢昕动车型的尾灯设计风格与三厢昕锐一脉相承,而昕动的选择更丰富,除了普通版的红色尾灯组外,运动版车型还采用了熏黑式尾灯的处理方式。

昕动车型全系配置15寸轮毂和185/60 R15宽幅轮胎,低配版本是钢制轮毂加装饰轮罩,中高配车型是十辐条的铝合金轮毂。而运动版车型还配置了一款外观风格非常抢眼的银黑相间辐条设计的铝合金轮毂。


斯柯达昕动

动力方面,国产后的斯柯达昕动放弃了1.4L的入门级动力配置,采用1.6L和1.4TSI两款动力组合,都是新一代的EA211系列,其中EA211系列的CST型号1.4TSI发动机,此前还只在高尔夫7车型上搭载过。最大功率96kw,比海外版RAPIDSpaceback车型最大功率90kw的1.4TSI发动机还要更加强劲。

配置以及动力方面的改进,都体现了国产昕动整体拔高的定位,预计1.6L和1.4TSI动力组合的昕动车型,售价也将随之提升,将会达到8.5-13万元区间。

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